Könnyen találhatsz profi útmutatókat az interneten a futópadok karbantartásáról, de az velük a legnagyobb baj, hogy az átlagember számára bonyolultan, sokszor már-már körülményesen írják le a tennivalókat. Pedig az otthoni felhasználók számára nem szükséges a legapróbb részletekbe menő szakmai útmutató, hiszen a futópad időszakos karbantartása mindössze ebből a 3 lépésből áll:
1. Felmérés
2. Olajozás
3. Elosztás
Készen állsz? Vágjunk bele!
1. Felmérés – tényleg kell-e már olajozni?
Első lépésben fel kell mérned, hogy szükséges-e az utánkenés. Ehhez:
- kapcsold ki a futópadot, húzd ki a konnektorból
- emeld fel óvatosan a futószalagot az egyik oldalon
- nyúlj be alá a kezed fejével, és tapintsd meg a szalag alsó oldalát és az alatta lévő futófelületet
Mit kell érezned?
- ha a kezeden egy vékony, enyhén olajos réteg marad, a felület még kenve van, nem kell utánpótolni
- ha teljesen száraznak érzed, enyhén „tapad” a kezedhez, akkor eljött az olajozás ideje
2. Olajozás – milyen szert használj és mennyit?
Régen tubusos olajakat használtak a futópadok kenésére, de a szervizeken kívül – ahol egyébként darabjaira szedik szét a futópadokat – már teljesen kiszorította ezeket a praktikusabb és modernebb futópad spray.
Hogyan kell használni a futópad spray-t?
- Rázd fel jól a palackot.
- Emeld fel újra a futószalagot az egyik oldalon.
- Fújj be alá egyenletesen 2–3 másodpercig a kenőanyagból a szalag alá, a futófelületre.
- Ismételd meg a másik oldalon is, ha a gyártó ezt javasolja.
Nem kell tócsát képezni a spray-ből. Tapasztalatunk szerint a túl sok olaj:
- felcsapódhat a szalag szélére és a keretre
- csúszóssá teheti a felületet az első használatoknál
3. Elosztás – hagyd, hogy a szalag „szétmunkálja” az olajat
Hogy a kenőanyag a teljes felületen széthordásra kerüljön, a következőt csináld:
- Engedd vissza a szalagot a helyére.
- Csatlakoztasd újra a futópadot, kapcsold be.
- Állíts be alacsony sebességet (2–4 km/h), és hagyd 1 percig üresjáratban menni.
- 1 perc után állj fel rá, és 3–4 percig sétálj lassú tempóban, hogy a testsúlyod alatt is eloszlassa az olajat.
Ha végeztél, nézd meg gyorsan, hogy:
- nem csúszott-e el a szalag valamelyik oldalra
- nem lazult-e meg feltűnően a futófelület
Az esetek kb. 95 százalékában minden rendben lesz. Ha mégis elcsúszást vagy jelentős lazaságot tapasztalsz, jön a +1 finomhangolás.
+1 Finomhangolás – szalagközép és feszesség beállítása
Ritkán, de előfordul, hogy elcsúszik, vagy meglazul a futófelület, ebben az esetben a következő a tennivalód (Ne pánikolj! Ez is pofonegyszerű!):
a) Középre állítás
- Kapcsold be a futópadot kb. 5 km/h sebességgel.
- A futópad hátsó részén két oldalt található finombeállító csavarokat keresd meg.
- Ha a szalag jobbra húz, a jobb oldali csavart negyed fordulatnyit jobbra tekerd.
- Ha a szalag balra húz, a bal oldali csavart negyed fordulatnyit jobbra tekerd.
- Várj 20–30 másodpercet minden állítás után, figyeld, hogyan reagál a szalag.
b) Feszesség állítás
- Ha futás közben azt érzed, hogy a szalag megcsúszik a lábad alatt, vagy „nem veszi fel” a lépést, akkor valószínűleg túl laza.
- Ilyenkor mindkét oldali állító csavart negyed fordulattal jobbra tekerve tudsz utánafeszíteni a futófelületen.
- Minden állítás után ellenőrizd újra alacsony sebességen (3–5 km/h) pár perces sétával.
Ugye nem is volt nehéz? Nem éri meg elhanyagolni a karbantartást, mert emiatt teljesen tönkremehet, és egy lerobbant futópad szervizelése jelentős költséggel tud járni.
Szeretnél még többet tudni? Összegyűjtöttük, hogy milyen gyakori kérdések merülnek még fel a futópad karbantartása kapcsán:


